برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
درخواست شما با موفقیت ثبت گردید. همکاران ما با شما تماس خواهند گرفت.
خطا!! لطفا دوباره تلاش نمایید.
Loading...
اطلاعات خود را وارد کنید تا کارشناسان ما برای ارائه مشاوره و یا هماهنگی بازدید از پروژه در اولین فرصت با شما تماس بگیرند

 مقدمه

افزایش جمعیت و پیشرفت تکنولوژی باعث به وجود آمدن ساختمان های بلند شده که احداث این ساختمان ها بدون تاور کرین غیر ممکن بوده است. تاور کرین یا جرثقیل برجی نوعی ماشین است که برای بلند کردن اجسام سنگین و انتقال آن ها در ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد.

“تاورکرین یک جرثقیل ثابت است که قادر است اجسام سنگین را به ارتفاعات بلند منتقل کند”

اگرچه همه ی ما به دفعات جرثقیل ها را دیده ایم اما بسیاری از مردم از نحوه کار جرثقیل ها اطلاع دقیقی ندارند، چگونه یک جرثقیل به چنین ارتفاعات باور نکردنی ای می رسد؟ چگونه از آن ها در ساخت و ساز کمک گرفته می شود؟

انواع مختفی از جرثقیل وجود دارد ولی در این مقاله به طور خاص روی تاور کرین که متداول ترین جرثقیل در سایت های ساختمانی است تمرکز می کنیم و به تمامی سوالات مطرح شده پاسخ خواهیم داد.

آنچه در این مقاله می خوانیم:

  • تارخچه تاور کرین
  • اجزای تاور کرین
  • نصب تاور کرین
  • کمربند مهار تاور کرین

تاریخچه تاور کرین

جرثقیل انقلابی در ساخت و ساز ایجاد کرد به نحوی که بدون آن بسیاری از آسمان خراش های امروزی چیزی بیش از یک رویا نبودند.

اولین جرثقیل هایی که برای ساخت و ساز استفاده می شد، توسط یونانیان ابداع شد که به کمک انسان ها و یا حیوانات کار می کرد و اجازه ساخت ساختمان های بلند را دادند. با گذشت زمان و پیشرفت علم، روش های جابجایی اجسام نیز تغییر کرد، بدین صورت که جهت جابجایی، حرکات عمودی جایگزین سطوح شیبدار شد.

فاستین پتن ابداع کننده تاور کرین های امروزی شناخته می شود. وی در سال های 1930 تا 1935 اولین تاور کرین پتن را به طور رسمی ثبت و به بازار عرضه کرد. امروزه نیز این کمپانی یکی از شناخته ترین شرکت های تولید جرثقیل و تاور کرین محسوب می شود.

تصویر شماره 1 تاور کرین مورد استفاده در سال 1970

اجزای تاور کرین چیست؟

همان طور که مشاهده می کنید تاور کرین از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که تمامی آن ها با هم کار می کنند تا قدرت بالابرنده باورنکردنی تاور را امکان پذیر کنند و در ادامه به معرفی برخی از قسمت های مختلف آن خواهیم پرداخت.

تصویر شماره 2 اجزای تاور کرین
  • پایه تاور

قسمت ابتدایی تاور که برای محکم کردن و تثبیت آن روی زمین، در بتن جایگذاری می شود.

  • دکل

تاور از پایه خود به همراه دکل بالا می آید و متشکل از سکشن های شبکه ای روی هم چیده شده است.

  • تاج

قطعه ای مخروطیست که به وسیله سیم بکسل یا میله آهنی برای نگه داشتن قسمت های افقی تاور مورد استفاده قرار می گیرد.

  • صفحه گردان

به صفحه بالای تاور که چرخش 360 درجه را امکان پذیر می کند، صفحه گردان گفته می شود.

  • کابین اپراتور

مکانی در نزدیکی صفحه گردان است که اپراتور جهت کنترل تاور در آن حضور دارد.

  • بازوی تعادل

این قسمت از تعدادی وزنه بتنی تشکیل شده است و وظیفه حفظ تعادل تاور را به عهده دارد.

به یاد داشته باشید که انواع مختلفی از تاور کرین وجود دارد و برخی از آنها دارای قطعاتی هستند که در اینجا ذکر نشده است. به عنوان مثال برخی از تاور کرین ها دارای سیستم هیدرولیک هستند، که امکان بالا رفتن داخلی را برای آنها فراهم می کند.

تصویر شماره 3 تاور کرین های مورد استفاده در پروژه تالی پارک معلم

چگونه تاور کرین نصب می شود؟

هنگام عبور از کنار یک کارگاه ساختمانی، شاید برای شما هم سوال پیش آمده باشد که تاور کرین چگونه نصب می شود؟ برای پاسخ به این سوالات باید گفت برای شروع کار یک تاور ابتدا باید آن را تثبیت و مونتاژ کرد و نصب آن را می توان در 3 مرحله خلاصه کرد:

  • ابتدا پایه تاور را نصب و تثبیت می کنند.
  • در مرحله دوم به وسیله یک جرثقیل متحرک، دکل تاور نصب می شود.
  • در انتها نیز، تاور کرین افزایش ارتفاع می دهد.

توجه کنید فونداسیون بتنی برای عملکرد ایمن جرثقیل ضروری است. همچنین در محاسبات پیچیده دقت باید کرد، تمام نیروهایی که هنگام بالابردن و چرخش به جرثقیل وارد می شود، در نظر گرفته شود. هنگام آماده سازی پایه، توجه ویژه ای می شود تا اطمینان حاصل شود که تأسیسات زیرزمینی تحت تأثیر قرارگیری جرثقیل نباشند. پس از این مرحله، پایه جرثقیل لنگر می اندازد و بقیه جرثقیل آماده مونتاژ می شود.

تصویر شماره 4 مراحل نصب تاور کرین
تصویر شماره 4 مراحل نصب تاور کرین

معمولاً تاور کرین تا ارتفاع مشخصی توسط جرثقیل های متحرک نصب می شود. از آنجا که دسترسی به جرثقیل متحرک محدود است، یک تاورکرین مجهز است تا با افزودن سکشن هایی به دکل خود، افزایش ارتفاع دهد و برای رسیدن به این هدف، یک قاب صعود کننده در اطراف قسمت بالای دکل پیچ می شود.

کمربند مهار تاور کرین و ایستایی

خود ایستایی تاور کرین بر اساس مقطع سکشن های آن است بدین صورت که هر چه مقطع سکشن تاور کرین بیشتر باشد، دارای خود ایستایی بیشتری است. به عنوان مثال تاور کرین هایی که سطح مقطع سکشن آنها 160 سانتی متری است. اصولا تا ارتفاع 40 متری می توانند خود ایستایی داشته باشند. حال آن که تاور کرین های با سطح مقطع 2 متری می توانند تا ارتفاع 54 متری خود ایستایی داشته باشند و تاور کرین های با سطح مقطع 2/45 متری تا ارتفاع حدود 76 متر می توانند روی پای خود بایستند بدون این که به جایی آنکاراژ شوند.

با توجه به مبحث بالا، خود ایستایی تاور کرین ها بر اساس سطح مقطع آن ها متفاوت است و هر تاور تا ارتفاعی مشخص نیاز به کمربند مهار ندارد و افزایش ارتفاع پس از آن نیاز به کمربند مهار دارد.

اصولا کمربند مهار تاور کرین به صورت 2 تکه و 40 تکه است که کمربند های 2 تکه برای مهار تاور کرین های سبک تر و کمربند های 40 تکه برای مهار تاور های سنگین تر مورد استفاده قرار می گیرند.

همان طور که مشاهده می کنید، در پروژه تالی پارک معلم نیز برای مهار تاور کرین ها از کمربند 2 تکه در طول تاور استفاده شده است.

مقالات مرتبط: